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中共中央 国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》(3)【亚博网页版登录】
时间:2021-05-25 来源:网页登陆 浏览量 74040 次
本文摘要:第一章发展背景改革开放,特别是党的十八大以来,长三角一体化发展获得显着利益,经济社会发展在全国前列,没有更高的起点推进更高质量一体化发展的良好条件,也面临着新的机遇和挑战。

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第一章发展背景改革开放,特别是党的十八大以来,长三角一体化发展获得显着利益,经济社会发展在全国前列,没有更高的起点推进更高质量一体化发展的良好条件,也面临着新的机遇和挑战。第一节发展基础经济社会发展在全国领先。

了解实施八八战略等根本战略配置,勇于挑选全国改革开放领导人、创造性发展领导人的重任,经济社会发展取得了世界瞩目的成果,成为引导全国经济发展的最重要引擎。经济实力强,经济总量约占全国的四分之一,全劳动生产率居全国前列。社会事业发展缓慢,公共服务平衡,社会管理资源共享共享结构可行性构成,人民大大加强了感觉、幸福感、安全感。

科技创新优势显着。科学教育资源非常丰富,享有上海张江、安徽合肥两个综合国家科学中心,全国约四分之一的双一流高中、国家重点实验室、国家工程研究中心。

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地区创新能力强,年研发经费支出和有效发明专利数占全国1/3左右,上海、南京、杭州、合肥研发强度达3%。科学创造产业密切融合,大数据、云计算、物联网、人工智能等新技术与传统产业融合,集成电路和软件信息服务产业规模分别占全国的1/2和1/3左右,在电子信息、生物医药、高备、新能源、新材料等领域构成了国际竞争力强的创造共同体和产业集团。对外开放合作协作效率高。

享有通江达海、承东启西、联南接北的区位优势,口岸资源优良,国际联系密切,合作对外开放水平高。享受46个对外开放口岸,进出口总额、外商需要投资、对外投资各占全国37%、39%和29%,自贸试验区探索构成了国际贸易单一窗口等一批可推广经验,首届中国国际进口博览会顺利举行。

统一市场体系共同建设,一网通计划、最少跑一次、不见面审查等改革成为全国品牌,商业环境居首位。建立长三角区域合作办公室,建立G60科创走廊等跨区域合作平台,三级运营、统一组合的长三角区域合作机制有效运行。基本基础设施基本连接。交通干线密度高,省际高速公路基本全线贯通,主要城市间高铁有效连接,由沿海、沿江同步合作的航运体系可行性构成,区域机场组体系基本建立。

电力、天然气主干网等能源基础设施比较完善,防洪、供水等水利基础设施体系基本完成,光纤宽带、4G网络等信息基础设施水平在全国领先。生态环境同步共同保证。

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绿水青山是金山银山理念深入人心,千村模板、万村整治工程谱曲美丽的中国建设新篇章,新安江流域生态补偿构成可以复制推进经验,全国森林城市、环境保护模范城市和生态城市更加密集,河长制湖长制首次实施,全国推进。空气、水、土壤污染自卫联治联动机制逐步完善,太湖、淮河等流域合作管理获得显着利益。333条地表水国考断面水质iii类以上占77%,41个城市粗粒(PM2.5)平均浓度比2015年上升19%。

共享公共服务的可行性。公共服务体系比较完善,与品牌高中相结合,正式成立了4家跨地区领导职业教育集团,城市医院联合发展联盟成员已复盖面积长三角30个城市112家三家医院,建立了养老服务协议合作机制的可行性。

跨地区社会保障便利化程度明显提高,目前参加保险的患者跨省异地就诊需要约23.6万人,医疗费约54亿元。城镇乡村协商会话。

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城镇体系完善,常住人口城镇化率高达60%,大中小城市共同发展,各具特色的小城镇星罗棋布,城镇间经济社会联系紧密。上海中心城市电磁辐射发挥作用,南京、杭州、合肥、苏锡常、宁波等城市群建设效益显着,同城化效果越来越显着。城乡发展相对协商,城乡居民收益差距相对较小,城乡元素双向流动,构成可复制可推进的乡村顺利发展模式。


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